いつもなら稼ぎどきの花金ですが、今回の金曜日はそういうわけにはいきません。３.１１の震災も経験しましたが、比較にならない程の厳しい現状が続いてます。会社経営も大変でしょうが、従業員もみんな大変な時代です。今はみんなで我慢しながら辛抱して乗り越えるしかないんでしょうかね。売上が給料に直結のタクシーで、売上も上げづらい環境が続きますが、まずは働ける環境があることに感謝しながら出庫しました。今日も無事故無違反で帰庫が最大の目標です。
８時２０分出庫
門前仲町〜越中島・スポーツニッポン新聞社（スポニチ）
豊洲から東雲を流します。東雲のキャナルコート流します。
３周目で、お客様ゲッツ！
ってわけで、行き先は西葛西でした（笑）気がついて良かったです。詳細なコース確認をしなかったら西船橋まで行ってました。コース確認はやはり重要です。
東雲キャナルコート流し〜西葛西セレモニーホール
降車後、葛西橋通りから都心に戻ります。丸八通りに入り北砂５丁目団地を目指します。北砂５丁目団地のタクシー乗り場にはタクシーが５台いたのでスルーします。その先でお客様。
小名木川〜菊川
清澄通りから勝どき方面に向かいます。
初見橋〜聖カタリナ病院
勝どき〜勝どき５丁目
東京タワーズ前〜豊洲市場・魚がし横丁
魚がし横丁には正門（北）で降車します。
降車後、有明から東雲を目指して流します。
東雲イオン〜辰巳団地
東雲イオン〜豊洲駅
その後、豊洲５丁目公園でトイレ休憩しました。トイレリニューアルして綺麗になってました。
晴海方面に向かいます。
晴海１丁目〜築地７丁目
その後、鉄砲洲通りへ抜けます。
鉄砲洲通り→佃リバシティー→門前仲町→木場→東陽町で空振り💦乗せれません。
江東西税務署入口〜大島４丁目団地
会社にて80分の昼食休憩。9,430円。
14時再開しました
浜町中ノ橋〜八丁堀
赤坂見附〜新桜台駅
ラッキーな中距離のお仕事。目白通りから環七右折のご指示ルートでした。この時間は南長崎６丁目右折して千川通りから江古田駅のところから、斜めに入って新桜台駅には抜けれないのかな？お任せだったらそのルートで進行していましたが。大丈夫ですよね？？その後、環七から小竹向原から要町通りに入ります。
池袋３丁目〜ときわ通り・ドンキ前
護国寺から音羽通りを流します。大曲のスタンドでガスアップ。ここから彷徨いタイム。
銀座２丁目〜新橋駅日比谷口
虎ノ門ヒルズ前〜新橋駅烏森口
六本木けやき坂〜芝浦ヤナセ
芝浦１丁目〜六本木５丁目・ウルフギャングステーキハウス
外苑東通りから飯倉を左折して桜田通りに入ります。この時間は退勤のお客様を狙います。狙い通りの自宅までお帰りになるお客様をゲッツ！
神谷町〜三鷹市井口５丁目（ヒュ霞が関〜高井戸）
中央線の集中工事の影響か、6キロの断続渋滞でしたが、高井戸までは20分ぐらいで到着できました。高井戸インターを降りて真っ直ぐ行く道路が東八道路まで繋がっていて、びっくりしました。以前は久我山病院前を通るルートでしたので、その道がなくて東八道路まで一気に通じていて戸惑いました。このルート、何年も通っていなかったのかもしれません。お客様降ろしてから、帰りは調布からの高速利用の予定でしたが、調布と高井戸間が30分と表示でていたので、下道で戻りました。
新宿３丁目〜高円寺駅
鍋屋横丁〜紅葉山通り
鍋屋横丁〜西武新宿駅
歌舞伎町〜抜弁天
新宿７丁目〜新宿駅西口
歌舞伎町流し〜西新宿７丁目
歌舞伎町流し〜十二社通り
成子天神下〜新高輪プリンスホテル
靖国通り→富久町西右折→外苑西通り→大京町左折→信濃町右折→外苑東通り→六本木トンネル→新一の橋右折→高輪台左折で進行。ここから迷走が始まりました。約４０分空車💦
京橋郵便局前〜佃リバシティー
新京橋でトイレ休憩します。銀座に向かいます。乗車禁止エリア直前でお客様。
銀座４丁目〜有明１丁目〜千川一丁目
まずは有明でお届けものをして自宅までお帰りになることのこと。下道のご指定でした。今日の最高単価１０,５６０円頂きました。コースは晴海通り→日比谷通り→白山通り→春日通り→川越街道→中丸町左折で進行。お客様降車後、山手通りを南下しました。
中野坂上〜左門町
歌舞伎町で４０分休憩します。
歌舞伎町〜亀戸９丁目
少し早めですが、回送にして帰庫しました。
今日の結果
走行距離２７６キロ／実走距離１３５キロ／実車率４８,９％
乗車回数３０回
乗務時間１８時間４５分／休憩時間２時間４５分
営収６１,５４０円（税込）／５５,９５０円（税抜）
久しぶりの６万円超えです。１・２月度は６万台はありませんでしたが、今の状況だとこの数字で大喜びです。毎出番やっていることは大差ないのですが、数字にバラつきがあるのはまだまだ実力不足なんでしょう。今日も無事故無違反での帰庫に感謝です。次の出番は5/25（月）です。
